斯拉車友會（TeslaMotors Club）的諸位社區(qū)成員，根據自己的親身體會，集眾人之力整理了一份有關ModelS隱藏功能、使用技巧和花絮的清單，已經預定了Model S或者還在躊躇觀望的筒子們可先行圍觀，當然我們更希望同時也鼓勵各位端著電腦，坐在車里一個一個去嘗試，有啥想吐槽的盡管砸到y(tǒng)uby@diandong.com，小編期待與你的互動喲。今天，我們先來探探涉及到方向盤上的多功能按鍵以及和中控顯示屏相關的車聯網服務都有哪些。
特斯拉Model S
A) 方向盤上的多功能按鍵
1. 靜音/暫停：當你在播放音頻資料時，按下位于方向盤左側的滾輪，即可實現靜音；再次按下，播放繼續(xù)。這在收聽廣播以及在線觀看流媒體內容時，同樣適用。同時，有一點很贊的是，不管儀表盤的左半部分區(qū)域顯示著什么內容，都不影響這項功能的實現。
2. 麥克風靜音：撥打電話時，按下方向盤左側滾輪，即可使麥克風靜音/解除靜音。
3. 最近通話：當手機通過藍牙連接至車載娛樂系統(tǒng)之后，如果你希望從最近通話記錄中找到某位聯系人并及時回撥過去，手不離方向盤即可完成。首先，按下方向盤左側的菜單鍵，選擇“電話”圖標，你的最近通話記錄會立刻顯示在儀表盤的右側區(qū)域；接下來，通過操控右側滾輪即可挑選聯系人并撥出電話。
4. 通話功能：當通話進行時，按下方向盤右側的電話按鈕，即可調出擁有多項功能的菜單，用戶通過右側滾輪即可進行“掛斷、麥克風靜音、通話保持”等操作。
5. 屏幕重啟（中控顯示器&儀表顯示器）：按下方向盤左右兩側的滾輪，等待幾秒，中控顯示器即可重啟；按下方向盤左右兩側最頂端的按鈕，幾秒鐘后儀表顯示器重啟。
6. 截屏：你沒有看錯！咱大ModelS也能截屏！只要同時按下方向盤兩側底部按鈕，幾秒后系統(tǒng)會將截圖文件自動保存。不過根據網友Todd Burch的描述，貌似只有特斯拉服務中心的工作人員才有權限獲取這些圖片數據，未來有沒有可能向用戶開放，目前仍是未知數。
B) 17寸中控大屏及其對應的車聯網服務
1. 全屏快捷方式：點擊某個已經打開的應用的頂部邊緣，即可使其全屏。這要比點擊應用底部角落那個小小的“放大窗口”按鈕簡單得多。如果想要恢復之前的窗口尺寸，再次點擊應用頂部即可。
2. 桌面應用整理的快捷方式：位于Model S中控顯示屏頂端“托盤”處的軟件應用，只需任意拖拽，即可將其置于屏幕的中上或者中下區(qū)域；不過，當你開始拖動軟件圖標時，位于上下兩部分的應用圖標會集中顯示在屏幕頂端，你可以把想要移動的軟件直接拖到任意部分即可。
3. 充電監(jiān)視器/藍牙配置の快捷方式：一般大家進入充電模式都會先打開控制屏，但其實并不需要如此大費周折。通過點擊屏幕邊緣的電池圖標可直接打開充電監(jiān)視器，不用一級一級進入充電選項菜單里。同理，單擊屏幕頂端的藍牙圖標，可直接進入藍牙配置界面。
4. 充電樁地圖+導航+實時交通數據：相信各位都有過滿大街瘋狂尋找充電樁的經歷，不過好在還有PlugShare提供的充電樁地圖可以救急。值得一提的是，利用特斯拉自帶的瀏覽器打開網址：http://tesla.plugshare.com，同時打開由谷歌地圖支持的導航應用，屏幕會自動分屏，你可以一邊查找離你最近的充電樁，一邊使用加載了實時交通數據的導航地圖進行配合。
5. SIRI: 目前，只有iPhone 4S及其后續(xù)產品能夠和ModelS配對，同時車載麥克風和揚聲器支持Siri的語音輸入和輸出。不過遺憾的是，要想開啟Siri功能，你得長按iPhone的Home鍵盤才行，因為無論是方向盤還是中控臺，都沒有任何觸發(fā)該功能的按鍵。
6. “關于您的Tesla”界面：按下中控觸摸屏上的特斯拉logo，會跳出一張“關于您的Tesla”的圖片。上面詳列了Model S的VIN碼、固件版本以及最近固件升級通告等信息。此外，圖片中的特斯拉應該和實車擁有完全相同的外觀設計和配置。包括車身涂裝顏色、輪轂、是否選裝天窗、大燈/霧燈/日間行車燈、轉向燈/雙閃/剎車指示燈的工作狀態(tài)。需要注意的是，像遠光、全景天窗以及車窗的開啟狀態(tài)并不會在圖片中動態(tài)顯示出來。
7. 隱藏“彩蛋”：上面提到點擊中控顯示屏上的特斯拉logo會跳出你的愛車照片，但特斯拉技術團隊這里還準備了彩蛋給各位。當按住跳出窗口的右下角，10秒后屏幕上的Model S消失，出現的是一張?zhí)厮估瓐F隊的合影。
8. 溫度同步：國行特斯拉不僅標配了座椅加熱功能，而且還能實現分區(qū)空調溫度控制，即左右不同溫區(qū)。首先打開設置菜單，單擊向上的溫度箭頭，此時屏幕會蹦出一個對話框，你可以選擇/取消溫度同步功能，即是否一鍵同步成主駕駛區(qū)域的溫度。
9. 重置時間/時區(qū)：連續(xù)點擊中控屏右上角的的時間三次，系統(tǒng)時間以及所在時區(qū)將重新進行同步。
C)導航系統(tǒng)
1. 可滾動的導航線路：特斯拉Model S的導航能夠提供實時交通引導，但各位準車主們可能還不知道，由于采取的是分段導航的方式（類似iPhone的導航功能，比如直行幾公里、右轉接著幾公里、再左轉之類等），每一段都可以單獨放大看細節(jié)，也可以在路段之間進行滾動切換。當再次點擊該路段時，系統(tǒng)重新回到之前的路線導航界面。
2. 導航路線顯示窗口：在打開的導航應用窗口，系統(tǒng)提供實時交通引導的同時，還會顯示車子途徑街道的名稱。不過最神奇的是，當你行駛在高速公路時，道路上方標志的具體內容同樣會出現在屏幕上，同時穿行隧道時導航應用同樣會有提示。
D) 定速巡航控制
1. 定速巡航調整：當定速巡航功能開啟時，輕輕向上或者向下撥動巡航控制桿，Model S速度增加或者降低1.6公里/小時；當進一步向上或者向下撥動巡航控制桿時，車速會增加或者減少8.0公里/小時。
2. 儀表盤上的巡航速度標記：當車主取消定速巡航功能，在沒有將其關閉的情況下，特斯拉ModelS的車速表區(qū)域會出現一個標記，當你點擊“返回”（resume）按鈕時，系統(tǒng)會自動恢復定速巡航操作。
3. 暫停 vs取消定速巡航：輕輕按下巡航控制桿末端的按鈕，即可取消定速巡航功能，使巡航速度歸零并令其待命；相反，將巡航控制桿向方向盤外側推一下，同樣可以取消定速巡航功能，但當前巡航速度保留并隨時能夠再次開啟。
E) 其他駕駛操控
1. 控制雨刷單向運動：當按住轉向燈控制桿向里推時，風擋刮水器會刷兩下，但不噴射玻璃水；長按不撒手的話，刮水器在刷兩下的同時會噴射玻璃水進行清洗。
2. 倒車傾斜外后視鏡：當Model S倒車時，你可以設置兩側外后視鏡的傾斜角度。
3. 外后視鏡除霜：特斯拉Model S的外后視鏡安裝有電子除霜線路，但遺憾的是該功能并沒有獨立的開關控制，它會伴隨后車窗除霜同時進行。
看完上文，相信各位特斯拉的準車主們早已躍躍欲試，期待在自己的愛車上搗鼓一番。不過有啥要吐槽的，有啥求解答的，有啥要分享的，盡管留言給小編。我們更期待有愿意做“小白鼠的M”odel S車主能和電動邦一起將這些隱藏功能一網打盡，歡迎大家踴躍來函參與喲！來信請砸：yuby@diandong.com
下集預告：下一期，我們將和各位邦友共同探討下涉及到特斯拉內飾、充電、智能車鑰匙以及其他操控技巧的隱藏功能，請及時鎖定電動邦的報道喲！【 電動邦原創(chuàng)文章，作者：于本一 】
前，區(qū)塊鏈風頭正勁，但AI之“風”近年來卻并沒有絲毫消停，相反有越吹越烈之勢。在汽車行業(yè)目前看來，近些年，深受AI科技的初見成果，各種“無人駕駛”“AI導航”屢見不鮮。
汽車行業(yè)成為AI先行之路
汽車行業(yè)可以說是AI落地最先火起來的應用場景了，不知從什么時候開始，進入車內馬上“吩咐”AI幾句，“打開空調”，“打開車窗”，“幫我設置一下目的地”“什么地方火鍋最好吃”等等，對此，網友們也表示見怪不怪，畢竟現在智能手機，智能音箱也已經進入千家萬戶，得到了廣泛的認可。
然而，在目前4S店，AI技術只是投入到了汽車產品的本身，至于其他的一些方面可以運用到AI的工作領域卻并沒有得到普及，但是在其他行業(yè)卻已經在廣泛使用。比如，一些ERP數據錄入，CRM數據錄入到DMS系統(tǒng)等等。
DMS系統(tǒng)數據錄入存在瓶頸
DMS作為4S店經銷商數據管理系統(tǒng)能輔助店面運營，商品管理，但是一直以來，4S店工作人員因各個系統(tǒng)之間數據并不能互通，當必須將其他系統(tǒng)的數據錄入到DMS時，往往還是會碰到一些比較棘手的問題。某品牌4S店店長劉斌就坦言：“平時如果需要把ERP、CRM系統(tǒng)的數據錄入到DMS，我只能安排員工通過手動去復制粘貼，手工做好填寫的工作，分類保存。”“原本手頭上的工作不能停，這個手動復制粘貼保存的工作卻占用了蠻多時間。有時候吃飯時間都被占用，顧不上了。”
確實，在人工錄入數據時，這個過程不僅繁瑣費時，也讓原本工作忙碌的4S店工作人員感到分身乏術。那么，該如何避免人工來錄入數據呢？
利用自動化信息工具，代替人工，自動將DMS系統(tǒng)/ERP（或CRM）系統(tǒng)中的客戶、車輛、維修、配件等數據，轉錄到ERP（或CRM）系統(tǒng)/DMS系統(tǒng)中。可以說是把AI技術運用到平時工作中更為明智的解決方案。
博為軟件根據4S店的實際情況，為其定制開發(fā)了DMS系統(tǒng)數據采集錄入工具——小幫軟件機器人，替代4S店人工采集和錄入系統(tǒng)數據。
運用博為小幫-DMS系統(tǒng)數據自動采集錄入工具，如果是需要將DMS系統(tǒng)數據錄入到ERP系統(tǒng)或者CRM系統(tǒng)，小幫軟件機器人會根據客戶需求，首先采集【DMS系統(tǒng)】中需要填寫到【ERP或CRM系統(tǒng)】中的信息，存入指定數據庫，然后將采集到的數據，按照用戶指定的業(yè)務填寫規(guī)則，進行數據轉換。最后，將轉化的數據，對應填寫到【ERP或CRM系統(tǒng)】的指定界面。
反之，如果是要運用小幫將ERP系統(tǒng)，CRM系統(tǒng)數據錄入到DMS的話，小幫軟件機器人就會根據客戶需求，先采集【ERP或CRM系統(tǒng)】中需要填寫到【DMS系統(tǒng)】中的信息，存入指定數據庫；再將采集到的數據，按照用戶指定的業(yè)務填寫規(guī)則，進行數據轉換；最后將轉化的數據，對應填寫到【DMS系統(tǒng)】的指定界面。最終實現各個系統(tǒng)數據同步的效果。
AI看似很近，然而落地卻并非易事，然而運用信息化工具，用智能的方式解決工作中的一些流程化的問題，將自動化辦公落實到位，勢在必行。博為小幫在幫助企業(yè)流程自動化，解決辦公效率低的問題上可謂效果顯著，更為汽車行業(yè)的老大難問題——數據采集與互通，提供了新思路和方法。
過多個版本的更新，iOS 系統(tǒng)已經發(fā)生了很大的變化。鋒友“NwNw好像波浪線”今日分享了一個降級 iOS 6.1.3 系統(tǒng)的教程，如果你想重新體驗舊版本 iOS 的話，不妨來參考一下。
準備工作：
1、iPhone 4s 已越獄任何版本；
2、在 Cydia 里面安裝插件 OpenSHH 和 Core Utilities；
3、下載 Windows 版降級工具并解壓，可看到 idevicerestore for Windows 文件夾和 Win32OpenSSL-1_0_2c.exe、winscp5.7.3.5438setup.1432114150.exe 這兩個應用，全部移至 C 盤根目錄；
4、雙擊安裝兩個 exe 文件；
5、安裝最新版 iTunes for Windows（如果你已經安裝，可以忽略這一步）；
6、手機和電腦在同一個無線局域網內。
連接手機：
1、獲取設備的 IP，查看路徑為設置 - 無線 Wi-Fi - 感嘆號 - IP 地址，一般是以 192.168 開頭的；
2、運行之前安裝過的 Winscp 程序，文件協(xié)議為 SCP，用戶名為 root，密碼為 alpine；
3、運行窗口顯示“連接到主機...”則表示已經連接成功。如遇到提示網絡錯誤連接超時，請重啟手機再試。
進入 DFU 模式：
1、回到上述 Winscp 窗口，在 C 盤 Kloader+pwnediBSS 目錄下找到 kloaderhe 和 pwnediBSS，選中后，拖到右邊的窗口里；
2、在右邊的窗口選中剛才拖進的文件，右鍵 - 屬性 - 通用 - 權限，把 r、w、x 全部打鉤，其他幾個選項不用管；
3、使用 Ctrl + T 調出終端，或者直接在 Winscp 菜單欄“同步”按鈕右側點擊終端圖標。
4、在終端輸入 chmod +x kloader，點擊執(zhí)行，然后輸入 ./kloader pwnediBSS，點擊執(zhí)行，此時 iPhone 應該黑屏進入 DFU 模式。
該鋒友表示，這里不能手動進入 DFU 模式，否則會報錯，而且和這個原理不一樣。
降級：
1、將手機連接電腦，確保已經成功連上；
2、Win + R 呼出“運行”，輸入 cmd 進入命令符框；
3、輸入 cd\ ，然后回車；
4、輸入 cd idevicerestore for Windows，然后回車；
5、輸入 idevicerestore.exe -e fistmedaddy.ipsw （注意空格），然后回車；
6、等待命令行執(zhí)行完畢，即可完成降級。
最后，鋒友們可以點擊這里進入原帖，下載降級所需的工具，并留言說一說自己對 iOS 6 的記憶以及降級之后的體驗感受。
歡迎關注威鋒網官方微信：威鋒網（weiphone_2007) 匯聚最新Apple動態(tài)，精選最熱科技資訊。