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新聞資訊

    天有個客戶送來三臺戴爾mff小主機,要求更改cpu參數,應付驗收。這是啥情況呢,當時合同簽的是i5 7500t基準主頻是2.7GHZ。可是后來沒貨就選用了i5 9500.后來發現i5 9500的基準主頻只有2.2GHAz,達不到客戶要求,超頻也沒用,必須要在我的電腦屬性里面顯示2.7GHz才算合格。所以需要改下參數。

    其實方法很簡單,把顯示cpu參數的注冊表修改下就行。但是不好的是每次重啟都會失效,想要解決也有辦法,把注冊表添加進啟動項就行,注冊表提示的話通過關閉UACwin10可以解決。

    今天我把更改cpu參數的步驟發出來,喜歡裝的朋友們可以直接試試。。

    首先看下開機電腦的cpu信息

    這個顯示是正常的,n3700 1.6ghz,想要修改信息的話首先win+r鍵輸入regedit進入注冊表

    依次展開HKEY_LOCAL_MACHINE\HARDWARE\DESCRIPTION\System\CentralProcessor>依次展開HKEY_LOCAL_MACHINE\HARDWARE\DESCRIPTION\System\CentralProcessor\0項,點擊ProcessorNameString然后打開文件選項,選擇導出<>

    名字可以標記為cpu。存到桌面

    現在回到桌面,將剛剛導出的文件后綴名改為txt然后雙擊打開

    把你想要顯示的信息改到文本里cpu信息處,比如我改的是中國芯 99ghz

    改完之后保存再存儲為reg文件,這樣一個修改cpu信息的注冊表文件就做好了,雙擊打開就會發現我的電腦屬性里面的cpu信息變了

    但是這樣做不完美的地方是每次重啟就會消失,因為每次開機系統會讀取你的cpu信息,這個沒法改的,目前我的解決方案是把reg文件加入開機啟動里面,然后關閉注冊表提示,這樣就能實現開機自己改信息了。

    這樣做純屬自己改著玩,自己騙自己,對于性能提升不會有任何作用,想要提升性能的還是另辟他境吧,還有有時候奸商也會用某些方法欺騙消費者,大家買電腦時一定擦亮眼睛,避免上當受騙。

    遍手機游戲。

    各位玩家大家好,我是樹明哥子君。現在我給大家講一下裂縫包括彩虹一樣方法,在連接好助手以后如何進行調節里邊的一些具體參數。關于神秘召喚戰區的配置我會單獨弄出來,大家有需要的聯系客服,直接給你導入配置就可以了。

    導入配置在哪?導入在配置列表這有一個按鍵,點一下直接有一個輸入碼,輸入以后確認就直接恢復了。

    如果想設置怎么調?可以看到在左側有一個手柄圖標,點擊了以后這有一個齒輪,點齒輪可以看到這有模擬搖桿,一般選擇的是模擬右搖桿,參數給大家看一下。參數這里一般設置陀螺一厘米多,像手游上推薦大家設置在七十左右。

    垂直筆一下邊曲線是先快后慢,本人自己設置會推薦大家設置相對勻速一點,就是八十左右或者一百,反正我認為剛開始稍微快一點點,就是六十到八十之間,自己可以感受感受。下邊這是微軸不動,反轉不動,這些都不動,這是第一個設置。

    上面忘記給大家說了,模擬搖桿一般選擇的觸發是摁住,這有一個觸發按鍵,后邊選擇的是摁住觸發按鍵這里點一下,可以看到如果玩視頻召喚戰區推薦選擇用lt按鍵,因為游戲中lt按鍵默認的就是瞄準,就是控制啟動陀螺儀的,所以一般都是這么個設置。

    接下來是搖桿,搖桿是調死區的,如果想調死區在這塊可以調,比如可以把倒感中心拉成零或者什么的,因為這個是可以設置臨死區的,下邊這些都不用動,動態標準開開就可以了。

    右搖桿也是一樣的,扳機不需要設置快速扳機,如果想就是扳機按下去立馬就有效果,可以設置一個快速扳機,但一般情況下調不調都行,在按鍵這就可以調一下倍鍵,比如倍鍵想設置m2,想設置l3,就把這點一下,這邊選后邊連發不用勾選,勾選連發就是讓它可以連擊了。

    震動的選擇末日手游基本上是沒震動,針對的是電腦,設置好以后大家注意看右邊這有一個保存,選擇保存就可以了,可以起個名字,后邊這塊有紅紅,不需要設置,紅針對是電腦,操作模式這些也不需要動,有問題可以校準。

    基本上電腦版的軟件如果針對手游來說主要是調整的就是陀螺儀這一塊,這個就是這里關于裂縫調節的一些方法,如果遇到問題的可以聯系客服幫你看看。

    車的動力是不是可以通過改參數改大呢?當然是可以的!發動機的調校可以通過改參數來達到合理的狀態,刷行車電腦ECU,改變發動機相關控制參數,比如噴油、點火、進氣等等指令,就可以改變發動機的控制策略,從而改變發動機的工作效率,也就是功率。

    廠家可以對相同排量的發動機調校出不同功率的版本,比如BM車,2.0T的發動機就有六個功率版,有六個馬力輸出,分別是156馬力、184馬力、192馬力,224馬力、252馬力、265馬力。BM2.0T的發動機,高功率版和低功率版之間的差距足足差了109馬力。

    BM為什么要對相同排量的發動機調校出這么多功率版本呢?主要是為了節約成本,提高市場競爭力!低功率版本一方面可以降低生產成本,拉開同款車型的價格,提高市場競爭力,另一方面可以減少油耗,高功率版本可以提高動力,滿足那些追求大動力的客戶的需求。

    那么我們找人或者進行刷行車電腦ECU的參數會影響發動機的使用壽命嗎?影響那肯定是會有的,因為不同功率版本的車,很多零部件的設計承受強度都是不一樣的,如果只是單純地改變了行車電腦對發動機控制策略的參數,讓發動機變得更加激進,迸發出更加強勁的馬力,汽車的動力是提升上去了,但同時也可能帶來很多隱患,這就好像一個人沒有體能去跑完馬拉松,吃了興奮劑,輕松把馬拉松跑完了,興奮過后,身體肯定是承受不了的,像那種專業的改裝車,要提升發動機的馬力輸出,不單是要對行車電腦ECU參數進行調校,還要對各種零部件硬件進行提升,對各種系統,包括傳動系統、自動系統、各種電器負載等等進行調校,才能達到合理的狀態。

    最后提醒大家,如果你不懂改裝,不懂專業的改裝知識,千萬不要去某寶買一個外掛來刷ECU參數,否則操作不當可能大大縮短車輛各種零部件的使用壽命,如果覺得文章對你有幫助,記得關注凡小寶,了解更多用車養車常識喲!

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