器的各個(gè)部分之間的間隙有一定的規(guī)定。
①針板與山板之間的間隙
其間隙為20~30絲之間，不能大于30絲小于20絲，其目的在于使山板對(duì)針的控制更加的穩(wěn)定，針板緊貼針床座不超過(guò)5絲。
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②出針間隙
就是其中一塊針板的針推到最高時(shí)與另一塊針床齒口片之間的間隙。
它主要是為了防止其中一塊針板上的針與對(duì)面的齒口片發(fā)生摩擦，而且還可以用它來(lái)調(diào)整兩個(gè)針板的平行度。
當(dāng)兩邊的出針間隙一樣時(shí)，可以大致肯定針板調(diào)平了。
一般12針以上的針?lè)N如14、15、16針，它們的出針間隙標(biāo)準(zhǔn)為10~12絲。
出針間隙還要考慮到嘴口間隙的調(diào)節(jié)，嘴口間隙是指前后兩塊針板齒口片之間形成的下編織物的間隙，就是兩塊針板中間的那條縫。
它主要是為了使編織物更符合其針?lè)N的勻稱度，比如，12針用7針嘴口的話，那么做出的布片會(huì)因?yàn)樽炜诙x12針編織物的標(biāo)準(zhǔn)。
所以只有當(dāng)嘴口的調(diào)節(jié)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，出針間隙是多少就調(diào)多少，但最小12針以上（如14針、15針、16針）不能小于10絲、12針以下（如7針、6針、5針）最小不能小于15絲，其嘴口間隙標(biāo)準(zhǔn)參考下表。
③小針床的間隙調(diào)節(jié)
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小針床就是生克針板，是沉降片運(yùn)行的軌道。
它的調(diào)節(jié)主要是調(diào)節(jié)前后生克三角將沉降片推倒極限時(shí)前后沉降片在嘴口的間隙，大小為5到8個(gè)絲。
具體調(diào)節(jié)方法為：將小針板上的所以螺絲松開(kāi)，量好嘴口的大小，用嘴口的大小數(shù)值除以2，得出的數(shù)字加2.5-4絲。
在塞尺中選齊數(shù)絲。比如嘴口是190絲，那么190除以2=95+4絲=99。
在塞尺中選齊99絲，將其中一塊針板的小針床的沉降片推到最高，將選出的塞尺放在沉降片與對(duì)面齒口片的中間，將小針床上的螺絲擰緊。
另一方的調(diào)法一樣，當(dāng)調(diào)好后應(yīng)將兩邊小針床推高，用塞尺檢查看是否合格，如果大于8絲或小于5絲都應(yīng)重調(diào)一次，合格為止。
合的張華，這幾天被一臺(tái)電腦橫機(jī)攪得心煩意亂。這到底是怎么一回事呢？
托運(yùn)貨物遭損壞
原來(lái)，6月8日，張華委托廣州一家物流有限公司從廣州托運(yùn)一臺(tái)電腦橫機(jī)到洪合，物流公司將這筆業(yè)務(wù)交給了賈天的公司，承諾3天后即可到貨。
6月11日，貨物運(yùn)到洪合，張華一看傻了眼，橫機(jī)有明顯的損壞，沒(méi)法正常使用。他立即找了專業(yè)的橫機(jī)維修人員進(jìn)行損壞評(píng)估，評(píng)估結(jié)果修機(jī)器要花費(fèi)3750元。張華堅(jiān)持認(rèn)為賈天要承擔(dān)責(zé)任，于是找到賈天。張華說(shuō)：“你在運(yùn)輸過(guò)程中把我的貨物損壞了就應(yīng)該賠償。”賈天則回答：“你在運(yùn)輸貨物之前沒(méi)有購(gòu)買貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，我只管運(yùn)貨，東西壞了不關(guān)我的事。”
張華覺(jué)得很委屈：“你不賠，3250元的運(yùn)輸費(fèi)我一分都不會(huì)給你的！”賈天聽(tīng)了很生氣：“這是我的勞動(dòng)所得，你憑什么不給我？”
雙方爭(zhēng)執(zhí)不下，后來(lái)，在親友的提醒下，雙方到洪合鎮(zhèn)新居民調(diào)委會(huì)調(diào)解。
雙方各退讓一步
張華和賈天兩人吵吵鬧鬧進(jìn)了新居民調(diào)委會(huì)，老娘舅一看這情況，當(dāng)即決定采取“背對(duì)背”的調(diào)解方式進(jìn)行勸導(dǎo)。
老娘舅先跟賈天溝通。在老娘舅面前，他說(shuō)了實(shí)話：“我想多賺點(diǎn)錢，也圖個(gè)方便，就在張華的電腦橫機(jī)上面加壓了一批貨物，不過(guò)橫機(jī)出了毛病，得怪他，誰(shuí)讓他當(dāng)初不買保險(xiǎn)的?！?/p>
老娘舅聽(tīng)了賈天的話，耐心地向他解釋：“賈師傅啊，你的自我保護(hù)意識(shí)還挺強(qiáng)的，不過(guò)這次你真的搞錯(cuò)了，貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)是為了避免托運(yùn)人因自然災(zāi)害和意外事故造成貨物損失而購(gòu)買的保險(xiǎn)，而橫機(jī)在運(yùn)輸過(guò)程中并不是因?yàn)檫@兩個(gè)原因損壞的，很大程度上是因?yàn)槭軌哼^(guò)重而造成的，你作為運(yùn)輸人當(dāng)然應(yīng)該承擔(dān)責(zé)任。”
聽(tīng)了老娘舅的一番解釋，賈天明白了運(yùn)輸保險(xiǎn)的真實(shí)含義，也意識(shí)到自己貪小便宜，結(jié)果得不償失。賈天說(shuō)：“賠錢可以，但是張華要求的費(fèi)用太高了?！?/p>
老娘舅心想，只要做通張華的思想工作，一切就好辦了，于是找來(lái)張華：“賈天整天風(fēng)里來(lái)雨里去，也怪辛苦的，這次他也知道自己錯(cuò)了，那你能否稍微作出一點(diǎn)讓步，降低一點(diǎn)賠償金額?。俊?/p>
張華也挺通情達(dá)理，最后，在老娘舅的主持下，雙方經(jīng)過(guò)一番溝通，賈天支付了張華維修費(fèi)用2550元，張華也馬上付清了貨物運(yùn)輸費(fèi)用，一場(chǎng)貨物運(yùn)輸糾紛得以化解，雙方握手言和，滿意而歸。(文中當(dāng)事人為化名)
老娘舅有話說(shuō)
我國(guó)相關(guān)法律規(guī)定，在貨物運(yùn)輸合同中，承運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任，但因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理?yè)p耗以及托運(yùn)人、收貨人的過(guò)錯(cuò)造成的，不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。在現(xiàn)實(shí)生活中發(fā)生同類糾紛時(shí)，托運(yùn)人往往存在舉證困難的問(wèn)題，建議大家在托運(yùn)貨物時(shí)，盡量選擇購(gòu)買運(yùn)輸保險(xiǎn)，預(yù)防可能遭受的損失。