去保養(yǎng)放出舊機油的時候，維修師傅往往會說機油很黑了，確實很臟了。讓車主覺得這次換油比較值，機油用到了這么臟。然而機油變黑了就能說明該換了嗎？答案是否定的，剛換的機油跑上幾百公里，其實看起來也是黑的。這是因為黑顏色比較明顯也沒有色差，好比一杯水里滴上兩滴墨水，整杯水都是黑色的，然而墨水并沒有多少。所以不能僅憑顏色判定機油是否該更換。
機油為什么會變黑呢？這其實是機油的一個作用，機油有一種添加劑叫作清凈分散劑。它能夠吸收所有的臟東西，讓其分散到機油中，以防長期存留在油道中形成沉積，堵塞油道，導(dǎo)致機油壓力不足。常見的臟東西是燃燒所產(chǎn)生的積碳。在燃燒室活塞的頂部往往會存留很多積碳，而在氣缸壁上并不會存在積碳，即使一輛老車，打開氣缸后，氣缸壁也很亮很光滑。這是因為在活塞向上運行時，活塞環(huán)會給缸壁涂上一層機油，當(dāng)向下運行時，這層機油又被活塞環(huán)刮干凈了。
如果氣缸壁上有少許的積碳，都會被帶到機油里分散溶解。我們看到機油發(fā)黑，主要的原因就是因為溶解了積碳所致。積碳不需要太多，只要少量的積碳，機油就會呈現(xiàn)出黑顏色，就如同往水里滴墨水一樣，只需一兩滴就能讓整杯水都呈黑色。此外，發(fā)動機運行磨損下來的一些鐵屑以及所產(chǎn)生的膠泥等都會分散到機油里面，它們也會呈現(xiàn)出黑色。機油臟一點就會變黑，很臟了同樣也是黑，并且黑的程度是很難用肉眼看出來，因此不能說機油黑了就該更換。機油雖然變黑了，只是顏色上的變化而已，它的性能并不一定下降。依然可以達到發(fā)動機運行所需的潤滑條件，所以機油變黑只能作為一個簡單的參考。
機油的壽命受到發(fā)動機運行時間、發(fā)動機的轉(zhuǎn)速以及負(fù)荷等所影響。發(fā)動機運行時間越久、所承受的負(fù)荷越大，它的壽命衰減的越嚴(yán)重。因為我們無法記錄運行時間和各種工況，所以參考公里數(shù)換油是比較合理的。根據(jù)廠家的建議，要求多少公里更換就多少公里換。如果你的用車條件與大多數(shù)人不太一樣，比如這輛車經(jīng)常出差，大部分時間都行駛在高速上。說明該車的用車工況良好，應(yīng)當(dāng)延長換油周期，假設(shè)廠家建議5000公里換油，這種工況下就應(yīng)當(dāng)8000公里再更換。如果經(jīng)常行駛在堵車路段，車輛一直低速行駛，反復(fù)加速減速，或者自己開車比較猛，經(jīng)常暴力駕駛。這兩種情況下應(yīng)當(dāng)縮短換油周期，或者說到了5000公里必須立即更換，不得拖延。
現(xiàn)在很多車都帶有機油壽命顯示，這個是比較準(zhǔn)確的，它就是根據(jù)發(fā)動機運行時間、行駛公里數(shù)、運行工況等多種因素綜合計算的，相對來說比較靠譜。一般機油壽命低于20%的時候就可以考慮更換了，低于10%時必須更換。此外，經(jīng)驗豐富的維修工也可以通過手動檢查機油來確定。拔出機油尺先看顏色確定是否已經(jīng)很黑了，再聞氣味，確定是否有酸臭味，如果有酸臭味，說明機油已經(jīng)變質(zhì)，必須馬上更換。最后滴一滴到手上，采用手捻的方法，感受一下雜質(zhì)是否很多，用這幾個方法確定機油是否該換了。
還有人說換機油前是否需要清洗一下油道，這樣是否會更換更徹底。一般不需要清洗，機油本身就有清凈分散劑，對于按時換油的車輛，機油道內(nèi)并沒有什么油泥和雜質(zhì)，全都在機油里了，不需要額外的清洗。除非你經(jīng)常延期換油，或者本次已經(jīng)超過很多公里數(shù)了，原本5000該換油，結(jié)果10000公里了才換，可以先清洗一下。其他正常換油的車輛無需清洗，清洗了也沒有任何效果。
我們每次去保養(yǎng)換機油，放下來的舊機油都非常黑。那么，你知道機油為什么會變黑？是不是質(zhì)量不好？每次機油變黑就意味著需要更換了呢？
* 為什么機油會變黑？
要弄清楚這個問題，首先我們要了解下機油的成分構(gòu)成：
機油主要有兩種成分：基礎(chǔ)油和添加劑。基礎(chǔ)油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質(zhì)，添加劑則彌補和改善基礎(chǔ)油性能方面的不足，其中含有清凈劑、分散劑的成分，賦予了機油一定的清潔能力，能夠清洗發(fā)動機內(nèi)部的積碳和氧化物，并將其溶解。
所以，機油變黑正是機油中的添加成分發(fā)揮了清潔作用。就像我們平時洗臟衣服，水變黑了，但衣服變干凈了，是一樣的道理。另外，機油自身也會因氧化而變黑。發(fā)動機工作時，溫度和壓力都很高，機油一直在這樣的環(huán)境里循環(huán)，也會慢慢氧化變色。
* 機油變黑還能繼續(xù)用嗎？
有些朋友擔(dān)心了：“每次換下來的機油都非常黑，是不是早就變質(zhì)了？這么黑，我還用那么久，會不會傷發(fā)動機？”實際上，車主不用過于擔(dān)心。
1、輕微變黑
機油的正常使用顏色應(yīng)該為黃色或者金黃色，當(dāng)它使用一段時間后，就會出現(xiàn)輕微的變黑，這種情況其實是正常的。
2、變黑部分比較多
這時候得分情況：一時有可能是劣質(zhì)機油引起的；二是由于錯誤駕駛習(xí)慣引起的（比如急剎車、低速轉(zhuǎn)彎等），分清楚情況后再選擇更換機油還是更正駕駛習(xí)慣來解決。
3、深度變黑
這個也得分情況：有的高檔車由于選用的是高檔機油，為了防止油泥或煙炱在汽缸上生成漆膜，因此機油分散劑越多，分散性越好，漆膜會越少，但油品越易變黑。這個時候就沒必要換機油。
所以，正常情況下，機油是否需要更換與其顏色變黑的程度并無直接的關(guān)系，沒到換機油的周期之前，是沒必要因為機油黑了而去換機油的，而且質(zhì)量越好的機油清凈分散性越好，一般黑得越快。
總的來說，機油變黑是正常現(xiàn)象，而且一般機油都會多留出一點壽命，不用擔(dān)心。我們平時只要按照保養(yǎng)手冊，到了該換油的時候按時換，就沒有什么太大問題。